Leclerc lidera TL2 com top 3 surpreendente; Red Bull tem problemas

Sargeant lidera no início

Um início lento para as grandes equipes, já que nos primeiros vinte minutos vimos uma corrida mínima da Ferrari, Mercedes e Red Bull, deixando alguns dos outros pilotos brilharem. Especialmente os da McLaren e da Williams, já que Lando Norris e Oscar Piastri continuaram em sua melhor forma em Silverstone, enquanto Alex Albon estava sempre entre os três primeiros. Embora talvez o mais surpreendente seja o fato de Logan Sargeant ter sido o mais rápido mais cedo, liderando a maior parte da sessão inicial.

Tsunoda supera Ricciardo

Como a pista estava se desgastando à medida que cada volta colocava a borracha que havia sido lavada pela chuva anterior, continuávamos vendo uma confusão na parte superior da borda do líder. Na metade da sessão, vimos Norris liderar o campo, à frente de Yuki Tsunoda, que também passou muito tempo no topo, enquanto as Alpines de Esteban Ocon e Pierre Gasly estavam entre os cinco primeiros, bem como a Haas de Nico Hülkenberg. No entanto, foram as Ferraris que mostraram o ritmo inicial, com Leclerc indo direto para o topo em sua primeira volta com um pneu macio, embora Sainz só conseguisse ficar entre os 10 primeiros depois de sua volta.

Leclerc termina forte

Leclerc continuaria liderando a maior parte da sessão do FP3, enquanto Verstappen lutava para encontrar ritmo em seus pneus macios e Sergio Pérez tendo um problema com seu novo conjunto de pneus macios, o que significava que ele teria que fazer outra perna longa com pneus médios, o que não ajudava na questão da segurança de seu assento após o acidente do TL1. Norris continuava a impressionar no topo da tabela de tempos, embora seu companheiro de equipe não conseguisse dar muitas voltas rápidas, pois o assoalho da McLaren de Piastri precisava ser consertado.

Faltando 10 minutos para o fim da corrida, começou a chover no segundo setor, o que foi confirmado pelos radares. Com os quatro primeiros colocados sendo formados por quatro construtores diferentes, o grid ficou muito confuso em comparação com o que esperávamos ultimamente. As Mercedes de Lewis Hamilton e George Russell terminaram em 16º e 20º, enquanto as Red Bulls também não impressionaram, já que Verstappen nem sequer entrou no top 10, em 11º, e Pérez decepcionou mais uma vez, em 18º.